El Cybertruck es el vehículo más innovador de Tesla hasta el momento y, según la información disponible, lo más probable es que sea un camión eléctrico de servicio mediano.
Muchos entusiastas de los automóviles sienten curiosidad por el tesla Las especificaciones de Cybertruck, con un puñado ansioso por saber qué tan grande será el camión. los Cybertruck es diferente a cualquier camioneta disponible, y eso es parte de lo que la hace tan especial. Técnicamente, el Cybertruck se clasifica como una camioneta, pero tras una inspección minuciosa, el vehículo se parece más a un búnker sobre ruedas. Tesla afirma que Cybertruck está construido para lograr una durabilidad absoluta y garantizar la protección de los pasajeros.
El fabricante de automóviles con sede en California tiene la intención de infiltrarse en uno de los segmentos de vehículos más populares de Estados Unidos, las camionetas, con un vehículo inusual que cuenta con mayor alcance, carga útil y capacidad de remolque. Aunque vehículos como la Ford F-150 Lightning y la Ram 1500 son populares en el mercado estadounidense de camionetas pickup, Tesla confía particularmente en que su entrada marcará la diferencia. Tesla lidera la ola de innovaciones tecnológicas dirigidas a la industria del automóvil. Con una flota de vehículos eléctricos (EV) que van desde el Model S hasta el Model X, la empresa dirigida por Elon Musk disfruta de la mayor parte del segmento de EV. El Cybertruck es uno de los dos nuevos modelos que Tesla espera lanzar, siendo Semi el otro modelo próximo.
Tesla afirma que la Cybertruck supera a otras camionetas en el área de servicios públicos y también supera a los autos deportivos en rendimiento. La declaración audaz de Tesla está respaldada por las increíbles especificaciones del Cybertruck. Todos los Tesla Cybertrucks tendrán una longitud total de 231,7 pulgadas, un ancho total de 79,8 pulgadas y una altura de 75 pulgadas. La distancia entre ejes de cada Cybertruck medirá 149.9 pulgadas, unas pocas pulgadas más que la F-150 Lightning (149.5 pulgadas), una camioneta rival. Las camionetas han pasado de ser vehículos utilitarios utilizados para el transporte de mercancías a ser las mejores opciones para necesidades recreativas. Tesla diseñó el Cybertruck de una manera que le permite ofrecer un rendimiento mejorado, entre otros beneficios.
¿Qué tan grande es el Cybertruck?
La impresionante capacidad de carga útil y de remolque de la Cybertruck abarca las tres, posiblemente cuatro versiones. La versión base, de un solo motor, podrá remolcar 7,500 lb, mientras que la versión siguiente, el modelo de motor doble, podrá remolcar 10,000 lb. Finalmente, la variante Tri-Motor de Cybertruck debe remolcar 14,000 lbs. En general, el Cybertruck tiene una capacidad de carga útil de 3500 libras. Estos son números impresionantes en comparación con otras marcas de camionetas. La Cybertruck también tiene suspensión neumática ajustable que permite que la cubierta mágica de la camioneta se abra sin problemas. Como se esperaba de las camionetas, la Cybertruck tiene un ángulo de aproximación de 35 grados, un ángulo de salida de 28 grados y una distancia al suelo de 16 pulgadas.
El Cybertruck tiene 100 pies cúbicos de espacio de almacenamiento exterior que muchas familias pueden aprovechar, especialmente para las vacaciones. El cuerpo grande del Cybertruck está construido con un exoesqueleto que se dice que es casi impenetrable. Cada parte del exoesqueleto se basa en la necesidad de una fuerza superior, utilizando características externas como el vidrio blindado Tesla y la piel de acero inoxidable laminado en frío Ultra-Hard 30X. A medida que el Tesla Cybertruck se prepara para su lanzamiento en 2023, salvo aplazamientos, han surgido preocupaciones con respecto a la categoría de camiones a la que pertenecerá el próximo vehículo eléctrico de Tesla. Generalmente, una camioneta se clasifica utilizando el peso máximo cargado. En los EE. UU., la clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) del camión se utiliza como parámetro de clasificación. Hay ocho clases de camiones que van desde servicio liviano hasta servicio mediano y servicio pesado.
Dado que el camión no se ha lanzado, aún no se han aclarado varios detalles cruciales como su peso exacto. Al principio, se creía que el Ford F-150 Lightning sería el competidor directo del Cybertruck, lo que significa que el Cybertruck estaría en la Clase 2A, una camioneta de trabajo ligero. Sin embargo, según un informe de Noticias automotrices, Tesla presentó un documento ante la Junta de Recursos del Aire de California que dice que es probable que el Cybertruck sea un vehículo de servicio mediano Clase 2B-3. Esto significa que cuando se lance la Cybertruck, los modelos de servicio mediano como la Chevy Silverado 2500 y la hermana mayor de la F-150, la F-250, rivalizarán con las no convencionales. tesla camión eléctrico
Fuente: Tesla, noticias automotrices